德國(guó)萊尼電纜首席執(zhí)行官Aldo Kamper近來(lái)在承受路透社采訪時(shí)表明，作為對(duì)公司集團(tuán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行更廣泛檢查的一部分，萊尼電纜正在探究將其電線電纜部分的出售或獨(dú)立上市。

Aldo Kamper說(shuō)，“公司已經(jīng)在方案對(duì)布線體系部分和電線電纜解決方案部分分隔，出售或許獨(dú)立上市都在考慮中。咱們需要將收益出資到布線體系部分。”

據(jù)悉，萊尼電纜布線體系事務(wù)為醫(yī)療保健，工廠自動(dòng)化，運(yùn)送和轎車市場(chǎng)供給服務(wù)。

“咱們需要將收益出資到咱們的布線體系部分。經(jīng)過這一步，咱們?yōu)樽约汗┙o了新的融資時(shí)機(jī)，”Kamper說(shuō)。

與此一起，萊尼還期望擴(kuò)展其布線體系部分的產(chǎn)品規(guī)模，以從轎車行業(yè)取得更大的事務(wù)比例，特別是在動(dòng)力和數(shù)據(jù)管理方面，一起還可以供給工程，規(guī)劃和模仿服務(wù)。

本年3月，Kamper拋棄了該公司2019年的盈余方針，宣告裁人并表明該公司的首席財(cái)政官將離任。

路透社上一年12月份曾報(bào)道說(shuō)，印度轎車電線制造商Motherson Sumi Systems正在與萊尼就可能的兼并進(jìn)行談判。